Cel

Studia mają na celu podniesienie kompetencji pracowników przedsiębiorstw, których praca związana jest z zagadnieniami techniki samochodowej, a posiadane wykształcenie nie pozwala na pełne zrozumienie procesów transportowych, procesów eksploatacji pojazdów, wycen szkód komunikacyjnych, analizy wypadków drogowych.

Przeznaczenie

Studia przeznaczone są dla absolwentów wyższych uczelni nieposiadających wykształcenia technicznego, stykających się z problematyką techniki samochodowej w swojej pracy zawodowej, zatrudnionych w firmach transportowych, ubezpieczeniowych, centrach likwidacji szkód komunikacyjnych, wymiarze sprawiedliwości i zakładach napraw pojazdów.

Tryb nauki i czas trwania

Studia trwają dwa semestry. Zajęcia odbywają się w soboty i niedziele, co dwa lub trzy tygodnie. Program studiów obejmuje 188 godzin zajęć realizowanych podczas 12 zjazdów. Zajęcia prowadzone są w formie wykładów i laboratoriów.

Warunki ukończenia studiów

Warunkiem ukończenia studiów jest aktywny udział w zajęciach, wykazanie się właściwym poziomem wiedzy i uzyskanie wymaganych zaliczeń i egzaminów przewidzianych w programie studiów oraz zdanie egzaminu testowego przewidzianego w programie studiów.

Program studiów

Typy pojazdów samochodowych i ich funkcje (16 godzin)

Podział pojazdów ze względu na ich cechy konstrukcyjne i przeznaczenie; Podstawowe cechy budowy wyróżnionych typów pojazdów; Podstawy budowy pojazdów typu cysterna oraz pojazdów do przewodu ładunków ponadgabarytowych; Pojazd uprzywilejowany; Maszyny robocze zbudowane na pojazdach samochodowych; Cechy konstrukcyjne pojazdów do przewozu osób; Cechy konstrukcyjne pojazdów samowyładowczych

Podstawy budowy pojazdów samochodowych z uwzględnieniem układów warunkujących bezpieczeństwo ruchu (24 godziny)

Budowa pojazdu samochodowego; Podsystemy w pojeździe samochodowym osobowym i ciężarowym – główne różnice; Budowa układu przeniesienia napędu; Ogólne informacje na temat źródeł napędu w pojazdach samochodowych; Pojazd hybrydowy; Układy zasilania w pojazdach samochodowych; Instalacje gazowe; Układ hamulcowy; Układy oświetlenia – wymagania; Układ zawieszenia; Układ kierowniczy; System czynnego i biernego bezpieczeństwa w pojeździe samochodowym

Podstawy diagnostyki pojazdów samochodowych – badania kontrolne pojazdów i ich zakres (16 godzin)

Pojęcie diagnostyki; Parametr diagnostyczny i jego cechy; Parametry diagnostyczne w pojeździe samochodowym; Urządzania diagnostyczne; Sposób przeprowadzania badań kontrolnych pojazdu; Układ OBD

Podstawy technologii napraw pojazdów samochodowych (16 godzin)

Sposoby i metody napraw pojazdów; Wybrane technologie napraw pojazdów; Naprawy blacharskie i lakiernicze

Podstawy eksploatacji pojazdów samochodowych (16 godzin)

Paliwa; Oleje; Smary; Płyny do układu chłodzenia; Płyny hamulcowe

Podstawy rzeczoznawstwa samochodowego (12 godzin)

Znakowanie pojazdów; Oględziny pojazdu; Pomiar grubości lakieru; Podstawy wyceny szkód komunikacyjnych

Podstawy analizy wypadków drogowych (60 godzin)

Rola biegłego w postępowaniu karnym; Znaczenie dowodowe opinii biegłego; Przestępstwa drogowe, wykroczenia drogowe – podstawowe różnice; Zakres odpowiedzialności; Układ opinii technicznej – przykładowa opinia; Prawo o ruchu drogowym; Sterowanie ruchem drogowym

Podstawy rozliczania pracy kierowców (16 godzin)

Przepisy dotyczące rozliczania czasu pracy kierowców; Tachograf i jego funkcje; Sposoby odczytu tachografu; Dokumentacja prowadzona w firmie transportowej

Podstawy technologii przewozów materiałów niebezpiecznych (12 godzin)

Typy materiałów niebezpiecznych; Przepisy ADR; Sposoby transportu materiałów niebezpiecznych; Oznaczenie pojazdów samochodowych

wydrukuj stronę